La chip tuning sensor chip de NTDD permite la comunicación digital a través de un interface a los conectores de los inyectores del vehículo, permite optimizar la inyección inductiva, disponiendo de electrónica para los vehículos de hasta 12 cilindros. A su vez aumenta de potencia (Kw.) y de par motor (Nm), hasta un 30% +, de igual manera se puede obtener un ahorro de combustible entre 5% a un 15% y una mayor longevidad del motor. Esta centralita nos permite controlar la inyección a través de los inyectores, creando el control de los tiempos de inyección así como la cantidad de caudal que se debe de inyectar  en cada momento (Powertrain  controller).

Esta chip tuning calcula la cantidad de combustible a partir de la estimulación del deseo del conductor expresando por su actuación sobre el potenciómetro del pedal y a partir de los campos caracterizados para la limitación por humos y las curvas de pleno cargo a fin de poder obtener mayor rendimiento.