Reprogramación de Motos

La ganancia depende del modelo, cilindrada y estado de la moto. De forma general, la mejora se sitúa entre un 5 % y un 10 % de potencia, siendo más notable en la zona media del cuentavueltas, donde más se utiliza la moto en conducción real.

Sí, siempre que se haga correctamente. NTDD es el único sistema patentado y homologado en España con certificación ITV oficial. Entregamos documentación técnica homologada bajo solicitud del cliente, que garantiza el cumplimiento de toda la normativa europea.

No. Trabajamos optimizando parámetros de inyección sin alterar la estructura original de la ECU. La garantía contractual del fabricante se mantiene intacta. Nuestro sistema es no invasivo y reversible, lo que muchos pilotos valoran especialmente en motos de gama alta.

Sí. Uno de los mayores beneficios en motos es la mejor respuesta a bajo y medio régimen, eliminando tirones, vacíos de aceleración y mejorando la suavidad, especialmente en ciudad y conducción tranquila.

No. La reprogramación no incrementa el mantenimiento ni el consumo de aceite. Al optimizar la combustión y la entrega de par, el motor trabaja de forma más eficiente dentro de sus márgenes de seguridad originales.