GALERÍA DE VÍDEOS: DESCUBRE LAS NOVEDADES DE NTDD



ÚNICA POTENCIACIÓN HOMOLOGADA EN ESPAÑA


ELIJA SU MODELO DE VEHÍCULO




AUTOMÓVIL & SUV

Aumente la potencia y seguridad de
su vehículo y disminuya el gasto de combustible


TRUCK & BUS

Eficiencia mejorada para vehículos
de transporte


4 X 4 & FURGO

Aumente la seguridad y ahorra tiempo y dinero



MAQUINARIA AGRÍCOLA

Jornadas más eficientes para máquinas agrícolas


MOTOS & QUADS

Aumente la potencia y gane
seguridad en carretera


VEHÍCULOS MARÍTIMOS

Mejor rendimiento y menor consumo de su vehículo


SERVICIOS PARA TU MAQUINARIA AGRÍCOLA




  • JORNADAS MÁS EFICACES

    para maquinaria agrícola

  • ÚNICA EMPRESA HOMOLOGADA

    en chip de potencia y re-programaciones de vehículos

  • AUMENTO DE PRESTACIONES

    siente la potencia de NTDD

  • MEJOR RENDIMIENTO

    más diversión para tu todoterreno

  • AUMENTO DE POTENCIA

    y ahorro de consumo para tu camión

  • PREPARACIÓN PARA TU MOTO

    aumenta sus prestaciones

AUMENTO DE POTENCIA Y AHORRO DE CONSUMO PARA TU VEHÍCULO

Mejora tu seguridad. Única empresa homologada

BLOG NTDD



186 CV para el TOYOTA HILUX 2.4 D4-D 186 CV.

TOYOTA HILUX 2.4 D4-D 186 CV. NTDD ha desarrollado una nueva centralita para mejorar las prestaciones del más profesional de todos los Toyota 4x4, la Hilux, una Pick Up de alto rendimiento que monta el eficaz 2.4 D4-D de 150 CV. En origen…

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CENTRALITAS DE NTDD

Optimizan la gestión de la inyección incrementando la potencia y el par motor del vehículo, generando a su vez importantes ahorros de combustible.

En NTDD disponemos de centralitas complementadas para todo tipo de vehículos diésel.

Tecnología

NTDD, Centro de Investigaciones Tecnológicas, es experto en el desarrollo de productos electrónicos para la gestión del motor. Desde su origen mantiene una estrecha relación con empresas del sector de automoción; del mismo modo, mantiene relaciones de cooperación tecnológica con prestigiosos centros de Europa y América.

NTDD, cuenta con una importante infraestructura de investigación, desarrollo y fabricación, con laboratorios y talleres propios dotados de modernos equipos e instalaciones.

...tu conduces

Circular por las carreteras europeas permite experimentar la vida al máximo. Cada día se abren nuevos caminos a través de este paisaje apasionante y dinámico.  Es donde descubrimos los motivos que hacen que todo valga la pena: cosas que ver, comidas que saborear, sonidos que te elevan y muchos lugares a donde ir. En esta búsqueda por hacer algo memorable, los detalles marcan la diferencia.



La política de homologaciones y certificaciones de NTDD es el nuestro gran diferencial.

LA DEMOSTRACIÓN DE LAS MEJORAS

AUTOMÓVIL & SUV

MEJORAS CONTRASTADAS



El dato importante es cómo nos ofrece la mejora del par motor (Nm) con referencia al par motor de origen, obtenemos la misma fuerza de par motor 320 Nm, pero en vez que en origen los conseguimos a 2.520 RPM con ECOPOWER (NTDD) se obtiene a 1.600 RPM, mejorando muchísimo la aceleración.
Otro dato importante es que en origen la curva de par motor en pieza caer al régimen de 2.500 RPM y con ECOPOWER se mantiene hasta las 3.500 RPM, teniendo como resultado y vehículo más fuerte y más ahorrador.


127 / 2.840 rpm

ORIGEN

160 / 2.760 rpm

ECO POWER 1

179 / 2.760 rpm

ECO POWER 2

188 / 2.760 rpm

ECO POWER 3

4 x 4 & FURGO

MEJORAS CONTRASTADAS



Prueba realizada en el Centro Idiada Automotive Technology. Rampa de 98 metros con desnivel del 30% desde la señal. Prueba realizada en vehículo Todoterreno 4×4.

  • La prueba en ORIGEN se realiza en parado desde la señal, salida en 1ª velocidad realizando el cambio a 2ª velocidad al régimen de r.p.m. que se indica en la tabla. De 1ª a 2ª a 1500 r.p.m. se cala el motor, falta fuerza De 1ª a 2ª a 2000 r.p.m. se recorre 38 m antes de que se cale el motor (así sucesivamente).
  • La prueba con NTDD se realiza en parado desde la señal, salida en 1ª velocidad realizando el cambio a 2ª velocidad al régimen de r.p.m. que se indica en la tabla. De 1ª a 2ª a 1500 r.p.m. se recorre los 98 m de la rampa, con un tiempo de 14,07 s. De 1ª a 2ª a 2000 r.p.m. se recorre los 98 m de la rampa, con un tiempo de 12,02 s. (así sucesivamente).

11,54 s

Tiempo en segundos NTDD

4.250 r.p.m.

Prueba inicio en 1ª vel. cambio a 2ª vel. a r.p.m.

3820ft10,20 s

Tiempo en segundos origen

62 m.

Metros recorridos origen
Metros recorridos NTDD 98 m.

MAQUINARIA AGRÍCOLA

MEJORAS CONTRASTADAS



El valor diferencial de los productos NTDD frente a otros sistemas existentes en el mercado es que NUESTROS RESULTADOS ESTÁN HOMOLOGADOS y son certificables en ITV.

  • Incremento de potencia de 20% homologado.
  • Incremento de PAR Motor de 20% homologado.
  • Reducción de consumo entre el 8 y el 14% homologado.

20 L.

Consumo de origen / 100 kms.
Ahorro anual (Litros) 2.880 L

8%

Reducción de consumo
Coste litro 1,32 €

1.800 H/Tra

Horas trabajadas (año)

3.802

Ahorro anual (€)
Ahorro en 5 años 19.008,00 €

TRUCK & BUS

MEJORAS CONTRASTADAS



El valor diferencial de los productos NTDD frente a otros sistemas existentes en el mercado es que NUESTROS RESULTADOS ESTÁN HOMOLOGADOS y son certificables en ITV.

  • Incremento de potencia de 20% homologado.
  • Incremento de PAR Motor de 20% homologado.
  • Reducción de consumo entre el 8 y el 14% homologado.

30.095,00

Ahorro en 5 años (€)

38 L.

Consumo de origen / 100 kms.
Coste litro 1,32 €

8%

Reducción de consumo

150.000 km

Kms recorridos (año)
Ahorro anual (Litros) 4.560 L.

MOTOS & QUADS



No siempre la economía es tu única prioridad, también las sensaciones son importantes para poder disfrutar y sentirte libre.
NTDD te ofrece esas sensaciones, no te frenes a vivirlas.

NTDD ahora, a través de la electrónica puede reprogramarte la inyección de tu moto, conseguirás:

  • MAYOR ACELERACIÓN.
  • MEJOR RESPUESTA.
  • LIBRE DE VACIOS.

VEHÍCULOS MARÍTIMOS



Ofrece más potencia y mayor par, facilitando la navegación. Gestionamos la inyección del vehículo dentro de los márgenes de tolerancia marcados por el fabricante, optimizando el rendimiento del motor, así el barco mantiene la velocidad con menor esfuerzo, con el ahorro de combustible que esto conlleva.

La reprogramación o la electrónica de NTDD permite conservar la misma velocidad durante más tiempo, pudiendo emplear una velocidad de cambio más larga navegando a menos revoluciones de motor. Recorrerás más distancia en el mismo tiempo, pero con un menor consumo.


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