NTDD EN MOTOR AVENTURA 2017

NTDD EN MOTOR AVENTURA 2017

La firma tecnológica Navarra NTDD asistió los pasados días 9, 10 y 11 de junio al evento 4 x 4 Motor Aventura 2017 que año a año viene organizando Masía Pelarda.
La presencia de la marca en el evento viene encuadrada dentro del plan de expansión de la compañía en el sector off-road. Desde principios de año NTDD viene desarrollando múltiples acciones dirigidas a este sector entre las que cabe destacar la prueba realizada en marzo en Masía Pelarda con más de 20 vehículos de todas las categorías (4×4, SUV, Crossover,…) y la presentación de las nuevas centralitas para los 4×4 de Toyota en Motor Aventura. Además los responsables de la compañía, aprovechando la convocatoria de prensa de Motor Aventura, anunciaron para septiembre la presentación de interesantes novedades y de innovadores avances.

Motor Aventura es uno de los principales eventos del mundo 4 x 4 en España. En estos preciosos parajes turolenses se reúnen aficionados de todo el país para compartir la afición y la pasión por el mundo del motor. En la edición 2017 se contó con participantes de todas las categorías, desde los más pesados camiones para carreras en el desierto hasta las más pequeñas de dos ruedas. Hemos podido disfrutar de los 4 x 4 más radicales del panorama nacional, las preparaciones más espectaculares y cientos de vehículos de aficionados, de todas las marcas y con muy diferentes niveles de preparación.
Durante todo el fin de semana se desarrollaron infinidad de actividades y pruebas de todo tipo, unas con carácter más competitivo, otras más lúdicas. Además de las actividades, rutas y competiciones, Motor Aventura ofrece un completo programa de charlas, coloquios y presentaciones, así como una zona de exposición donde pudimos ver de primera mano todas las novedades del sector y la oferta de los principales distribuidores del panorama nacional.

NTDD presentó en Motor Aventura 2017 la nueva centralita para el Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 177 CV que incrementa la potencia hasta los 215 CV, consiguiendo además una curva de PAR muy equilibrada que transforma totalmente el comportamiento del vehículo, empujando con todo el carácter desde los regímenes más bajos, consiguiendo un comportamiento más progresivo y una entrega de potencia más uniforme.

La nueva centralita consigue, además de un motor más elástico, una respuesta más dinámica, sobre todo en las recuperaciones. Con las mejoras de PAR y Potencia aportadas por la nueva centralita de NTDD el Toyota se transforma en un vehículo más versátil en su uso urbano y diario con unos consumos más razonables y en una verdadera máquina devoradora de rutas capaz de superar los obstáculos más complicados. Además con la mejora del PAR conseguimos subir las rampas más pronunciadas a punta de acelerador, sin revolucionar en exceso el motor, lo que además de ser una conducción más relajada y segura; supone un mejor cuidado del motor y una buena reducción de consumo.

En el stand de NTDD en Motor Aventura 2017 no sólo pudimos conocer de primera mano las ventajas de la nueva electrónica y probarla in situ en un Toyota Land Cruiser KDJ 2.8 D-4D potenciado a 215 CV. Los responsables de la compañía nos presentaron también la nueva EVOLUTION2, lanzada al mercado el pasado mes de mayo. La EVOLUTION2 es el nuevo terminal para la lectura de ECU a través del puerto de diagnosis, que permite la descarga del software original para su modificación y la carga del software modificado. La EVOLUION2 es la herramienta idónea para todo tipo de preparadores de 4 x 4 para conseguir las mejores prestaciones de PAR y Potencia. Pero la EVOLUTION2 no está dirigida exclusivamente al sector off-road ya que existen versiones para el sector del transporte, para tractores y maquinaria agrícola y para automóvil, además de varias versiones mixtas.

NTDD aprovechó el marco de Motor Aventura 2017 para impartir una sesión formativa sobre la evolución y el futuro del sector del 4 x 4 centrada en la homologación de las modificaciones de vehículos y más en concreto en la homologación de las mejoras de PAR y Potencia. En la sesión formativa los técnicos de NTDD explicaron los mejores procedimientos para la homologación de mejoras de motor. NTDD es el único fabricante que ha obtenido la homologación para poder certificar el aumento de potencia en ITV e inscribir la mejora en las fichas técnicas de los vehículos, tanto de las centralitas complementarias como de las reprogramaciones.
Los resultados deportivos también acompañaron a la presencia de la marca en Motor Aventura. Sastraka Auto 4 x 4 se impuso en el Súper Enduro a los mandos de un Nissan Patrol Y60 potenciado con NTDD
Los preparadores de Lekumberri, partner de NTDD en la zona también se impusieron en el Desafío Profender con un HDJ100 potenciado con NTDD.