
NTDD CHIP DE POTENCIA
Mejora de potencia y reducción de consumo en el Nuevo Land Cruiser 2.8 D4-D en origen este vehículo tiene un par motor de 398,8 Nm/2.762 rpm y con NTDD se consigue un par motor de 408,1 Nm/1.997 rpm.
para maquinaria agrícola
en chip de potencia y re-programaciones de vehículos
siente la potencia de NTDD
más diversión para tu todoterreno
y ahorro de consumo para tu camión
aumenta sus prestaciones
Mejora tu seguridad. Única empresa homologada
NTDD, Centro de Investigaciones Tecnológicas, es experto en el desarrollo de productos electrónicos para la gestión del motor. Desde su origen mantiene una estrecha relación con empresas del sector de automoción; del mismo modo, mantiene relaciones de cooperación tecnológica con prestigiosos centros de Europa y América.
NTDD, cuenta con una importante infraestructura de investigación, desarrollo y fabricación, con laboratorios y talleres propios dotados de modernos equipos e instalaciones.
Circular por las carreteras europeas permite experimentar la vida al máximo. Cada día se abren nuevos caminos a través de este paisaje apasionante y dinámico. Es donde descubrimos los motivos que hacen que todo valga la pena: cosas que ver, comidas que saborear, sonidos que te elevan y muchos lugares a donde ir. En esta búsqueda por hacer algo memorable, los detalles marcan la diferencia.
La política de homologaciones y certificaciones de NTDD es el nuestro gran diferencial.
MEJORAS CONTRASTADAS
El dato importante es cómo nos ofrece la mejora del par motor (Nm) con referencia al par motor de origen, obtenemos la misma fuerza de par motor 320 Nm, pero en vez que en origen los conseguimos a 2.520 RPM con la Centralita de potencia NTDD se obtiene a 1.600 RPM, mejorando muchísimo la aceleración.
Otro dato importante es que en origen la curva de par motor en pieza caer al régimen de 2.500 RPM y con la Centralita de potencia NTDD se mantiene hasta las 3.500 RPM, teniendo como resultado y vehículo más fuerte y más ahorrador.
ORIGEN
Centralita de Potencia NTDD 1
Centralita de Potencia NTDD 2
Centralita de Potencia NTDD 3
MEJORAS CONTRASTADAS
Prueba realizada en el Centro Idiada Automotive Technology. Rampa de 98 metros con desnivel del 30% desde la señal. Prueba realizada en vehículo Todoterreno 4×4.
Tiempo en segundos con Centralita NTDD
Prueba inicio en 1ª vel. cambio a 2ª vel. a r.p.m.
Tiempo en segundos origen
Metros recorridos origen
Metros recorridos con Centralita NTDD 98 m.