Equipos de Reprogramación Universal del Vehículo

Mediante el Hardware RPG OCMK, los instaladores conectan su ordenador con la ECU del vehículo mediante el cable OBD con objeto de obtener la programación de inyección original del vehículo, la remiten a NTDD por e-mail y NTDD les responde con el archivo modificado mediante cartografía de inyección propia para su instalación. Se pueden reprogramar Motos, Camiones, Autobuses, Tractores, 4×4, Autocaravanas y Coches tanto diésel como gasolina con total garantía.

Único sistema homologado

NTDD con la cooperación del centro de certificación Applus+ IDIADA  proporciona, bajo solicitud, la documentación necesaria en relación con el nuevo software instalado para la HOMOLOGACIÓN de la REFORMA DE IMPORTANCIA EN LA FICHA TÉCNICA DEL VEHÍCULO.

Certificación para profesionales y homologación para nuestro cliente
Válido para todo tipo de vehículos
NTDD Map Power cartografía inyección propia.
Funcionamiento

La potencia que desarrolla un motor depende directamente de la gestión de la inyección de aire y combustible realizada por la unidad de mando.
NTDD reprograma la unidad de mando optimizando los parámetros de inyección de manera que el mismo motor obtenga un mayor rendimiento.
Así lo hacen los fabricantes de vehículos, que ofertan un mismo motor con distintos CV de potencia, siendo la principal diferencia la programación realizada en la unidad de mando. NTDD reprograma respetando los márgenes de tolerancia marcados por cada fabricante.

Sistema exclusivo homologado

NTDD opera a partir de la memoria original de la centralita ECU de inyección: extrae y guarda la configuración original, e instala la nueva programación que optimiza la inyección, consiguiendo un aprovechamiento máximo de la reserva de que dispone el motor.

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